Creșterea prețurilor la asigurările RCA din România este excesivă și aparent nu se poate justifica prin nicio argument de bun simț și logic.

Principala explicație pentru această creștere este falimentul a doi mari asigurători, City Insurance și Euroins. Aceste companii dețineau o cotă de piață semnificativă, de aproximativ 50%, și odată cu falimentul lor, cererea de asigurări RCA a crescut brusc, în timp ce oferta a scăzut. Acest lucru a dus la creșterea prețurilor, deoarece companiile rămase pe piață au încercat să acopere pierderile cauzate de falimentele celorlalte companii.

O altă explicație pentru creșterea prețurilor este inflația. În ultimii ani, inflația în România a fost ridicată, ceea ce a dus la creșterea costurilor pentru toate companiile, inclusiv pentru asigurători. Acest lucru a dus la creșterea prețurilor la asigurările RCA, deoarece asigurătorii au trebuit să acopere creșterea costurilor, dar anailza prețurilor nu este defel în concordanță cu inflația.

Cu toate acestea, niciuna dintre aceste explicații nu poate justifica o creștere a prețurilor de 4-7 ori în ultimii ani. Această creștere este excesivă și a devenit o povară grea pentru șoferi, care sunt deja afectați de inflație și de creșterea prețurilor la carburanți.

Posibil ca piața RCA din România să fie disfuncțională și anticoncurențială ?

Faptul că toate companiile de asigurări au crescut prețurile în același ritm sugerează că există o posibilă înțelegere tacită între ele. De asemenea, este posibil ca piața RCA să fie disfuncțională din cauza unor probleme structurale. Guvernul ar trebui să investigheze posibilele probleme de concurență pe piața RCA. Dacă se va dovedi că există o înțelegere anticoncurențială, guvernul ar trebui să ia măsuri pentru a o descuraja și o elimina.

De asemenea, guvernul ar trebui să ia măsuri pentru a îmbunătăți funcționarea pieței RCA. De exemplu, ar putea încuraja intrarea de noi asigurători pe piață sau ar putea introduce o reglementare care să limiteze prețurile RCA.

Solutii

1. Că măsură protecționistă, statul Român ar putea intra chiar el pe piață asigurărilor RCA și altor tipuri de asigurări printr-o firmă cu parteneriat public-privat, venind cu oferte realiste pieței și nivelului de trai din românia.
2. De altfel guverul trebuie să facă un audit financiar privind numărul de accidente, daunele reale, costurile de reparație, cheltuieli cu logistica și structura afacerilor cu polițe RCA etc. În felul acesta se poate clarifica diferența între valoarea medie a daunelor și nivelul curent al asigurărilor auto din românia. Astfel se poate “forța” prin lege un nivel minim si maxim al polițelor RCA. O piață disfuncțională și anticoncurențială este un atentat la siguranța economiei și statului !
3. O 3-a sugestie ar fi introducerea unei taxe de asigurare facultativă, anuală, inclusa in impozitul auto pentru autoturisme. Valoarea taxei este stabilita de guvern la o valoare realista rezultata in urma auditului de la puctul 2. Firma de la punctul 1 se va ocupa de administrarea fodului de asigurari.

Concluzie

Este important să se găsească o soluție la această problemă, deoarece piața RCA disfuncțională are un impact negativ asupra economiei României. Creșterea prețurilor la asigurările RCA pune o povară grea pe șoferi și întreprinderi, ceea ce poate duce la o reducere a consumului și a investițiilor.

Guvernul ar trebui să ia măsuri pentru a reglementa piața RCA și pentru a reduce creșterea prețurilor. O posibilă măsură ar fi plafonarea prețurilor RCA, așa cum s-a făcut în ultimii doi ani. O altă măsură ar fi creșterea concurenței pe piață, prin încurajarea intrării de noi asigurători pe piață. A 3-a măsură este prezentată mai sus, în Soluții.